柴油发电机启动系统拆除和装配方式图

　　起动系统是柴油发电机组启动的关键部件，它的主要功能是提供足够的电流和转矩，使柴油发电机在冷启动时起动。当启动机不能正常工作时，发电机组的起动装置就会受到影响，使发电机组不能起动。因此，拆除启动系统的意义是为了验看和修理启动系统的各部件及其连接部分的情形，以保证其正常作业，提升其工作效率和安全性。

　　      起动机的功能是利用起动马达将蓄电池的电能转换为机械能，再通过传动系统将柴油发电机拖转起动。起动机实质上就是一个直流发电机，功用是通过蓄电池供电，带动柴油发电机进入作业状态，其性能的好坏直接影响和制约发电机组的正常起动，故而起动马达的工作机理可以通过其具体部件直流发电机的作业原理来说明。直流发电机是将电能转变为机械能的设备，它是以带电导体在磁场中受到电磁力用途的原理为基础而制成的。启动马达也称为起动系统，其启动原理如图1所示，拆除螺栓位置如图2所示。

　　      在解体起动系统时，需要注意电气安全。首先，要拆下负极电缆，以防止电击损坏产生。其次，在拆卸起动马达零部件时，要停止柴油发电机，并且关闭所有的电器设备，避免电路短路。拆装起动系统的流程中，一定要注意绝缘举措，防止电气部分与机体接触。

　　      解体起动机时，需要注意保护其机械构造。在解体程序中，要注意避免损坏起动马达的各种零部件，同时还要注意避免启动系统本身的掉落和摔坏。拆下起动马达后，应该将其放置在平坦、干燥厦门康明斯发电机、清洗的作业台上，避免在拆除步骤中危害其工作效率。

　　      在拆除起动系统后，需要对启动系统的各个零部件进行全面的清洁和严查。零配件清理时，要注意使用合适的清洗剂，并且防范事故其表面，以免影响零部件的使用寿命。

　　      在起动马达的拆装步骤中，需要对其各部件进行验查。首先，要验查启动马达的外观和连接部分是否正常，随后对各个零配件的电气性能进行检查，查看是否存在断路、短路、接触不良等状况。对于事故或严重磨损的零配件，需要及时更换，以保证启动系统的正常作业。

　　① 柴油发电机每次启动持续工作时间不应超过10S，两次起动之间的间隔时间应在2min以上，避免电枢线圈高温而烧坏。如三次不能起动成功，则应查明原由后再起动。

　　② 当听到驱动齿轮高速旋转且不能与齿圈啮合时，应迅速松开启动按钮，待起动系统停止作业后，再进行第二次启动，避免驱动齿轮和飞轮齿圈互相撞击而事故。

　　③ 在寒冷地区使用柴发机组供电时，应换用防冻机油；起动时，还应用“一”字长柄螺钉旋具在飞轮检视孔处扳动飞轮齿圈几周后，再进行启动。

　　      发电机组的意外起动会对设备上工作的人员造成伤害或者死亡，为防止产生意外启动，请将电瓶的负极电缆从电瓶端子上拆下，如图3所示。将所有电缆末端的金属表面用胶布完全粘住，以防止与其他的金属表面接触而激活发电机组的电子系统。因此，解体前，断开起动系统至柴油发电机和控制装置之家的所有供电装置；在所有连接至电磁阀和起动系统的线束组件上做好标记。其内部构成如图4所示。

　　⑤ 从前端盖上拆下固定中间支承板上的两个固定螺钉，然后拆下拨叉在前端的偏心螺钉，再从前端盖中取出电枢和驱动机构。拆下电枢轴前端盖上的止推螺母，取下驱动齿轮总成。

　　（3）将机组线束及控制线束连接至起动继电器和起动马达，确保线）连接起动马达至柴油发电机和控制装置的所有供电系统.

　　（5）安装完成后，清洁所有相关部件。必须按要点进行安装拆装以避免产生不必要的“非法”导致柴油发电机启动故障。

　　      以下是起动马达解体后的测试程序，确保装配正确性和作用正常性：

　　① 严查所有接线端子（电池正极、电磁开关、接地线）是否连接牢固，无松动或氧化柴油机维修。

　　① 测量电池电压（正常值：12V系统应≥12.6V，24V装置应≥25.2V）。

　　       操作钳形电流表测定空载电流（参考值：一般为50-150A，具体以类型为准）。

　　、负载测试（模拟线）装回柴油发电机测试      装配马达至柴油发电机，确保齿轮与飞轮齿圈啮合正常。短时间（≤5秒）起动柴油发电机，观察：

　　① 测定起动时电池端电压（正常值：12V系统≥9.6V，24V系统≥19V）。

　　（1）钥匙起动测试      插入钥匙至起动档（START），观察：

　　      若需多次尝试才能启动，需解除控制线路或点火开关问题。

　　起动马达解体后的易发问题，比如接线不当、机械装配“非法”、或者部件事故。测试方式应当该当分阶段来，比如初步验查、静态测试、动态测试、负荷测试、用途测试，以及故障解除，确保每个环节都验看到位。若测试中发现问题，立即断电解决合川康明斯发电机，避免故障扩大。通过以上步骤可装置验证起动系统的性能，确保解体后的可靠性和安全性。