连杆的变形、弯曲度和扭曲度的测量和校正措施

　　导读：连杆是柴油发电机重要零件之一，它把活塞与主轴连接在一起，将活塞顶的燃气暴发压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，对外输出动力。连杆一般由中碳钢或合金钢模锻而成，有很高的强度、刚度和较长的使用时限。但在实际操作中，常常因为各种各样的原由促使连杆早期损坏失效，其中最易发的是变形，包括弯曲和扭曲。因此，在柴油发电机维修中，特别是在大修中，对连杆变形的查验和调校是一项重要的作业。 

　　      康明斯发电机公司都知道柴油发电机连杆属于持续工作的部件，在高负载运行中容易产生变形问题，若柴油发电机产生烧瓦抱轴、活塞被卡死在汽缸内、超负荷运行和超速度运行时，则更易使柴油发电机连杆发生弯曲和扭曲情形，严重时还会造成柴油发电机连杆断裂等事故。

　　      当活塞柴油发电机连杆组件从柴油发电机机体中拆出来之后，弯曲查验如图1所示，扭曲查看如图2所示。然后需要进行以下几个策略：

　　（1）首先要通过外观查看柴油发电机连杆是否有裂痕或变形情形、柴油发电机连杆大头接合面配合是否严密、有无不正常磨耗现象等。

　　（2）然后把柴油发电机连杆和柴油发电机连杆盖放在平整的木板上，查看接合端面的平整情形，可用厚薄规进行检查，要求不平度小于0.025mm。

　　（3）再按技术要求检査柴油发电机连杆盖座孔的深度，若不符合技术要求，则说明座孔内部发生损伤或连杄与连杄盖接合端面有磨损情形。若接合端面有轻微的磨损和不平常，则可用研磨法进行维修：如果端面损伤和不平度较严重时，则运用专用工具铣平，并按标准尺寸重新镗孔。柴油发电机连杆轴承座孔磨损后的圆柱度和椭圆度大于0.05mm时，应对座孔进行搪削。

　　      柴油发电机连杆弯曲和扭曲可在两杆查看器上进行检查。检验前查看夹具应校准，其对策是：

　　① 用“标准”柴油发电机连杆或已知柴油发电机连杆长度的新柴油发电机连杆来校准查验夹具。

　　④ 将标准柴油发电机连杆装入检查夹具上。扭松旋扭，移动千分表支架，使龙岗千分表的触头都碰到小头孔的心轴。扭紧支架固定千分表，并调整千分表的指针到“0”位。

　　⑤ 从经验夹具上拆下标准柴油发电机连杆，水平翻转180°，再将它转入到校验夹具内。此时千分表指针应处于“0”。    如果千分表指针并不回到“0”位，应调节千分表的表盘，使千分表的读数调整到读数差的一半黔江康明斯发电机。此时在柴油发电机连杆的两种安装位置上的读数应相同而表指示的方向相反。至此检验夹具校准完毕。

　　      如图4所示，检查前，先解体连杆衬套和连杆轴瓦，按规定的功率紧固连杆螺栓，然后按下述流程进行查看：

　　① 根据被检查连杆大小头孔内径，采用相应的可调销轴及半圆键，并将可调销轴直径为50 mm的一端插入检查平板的孔内，使销轴上的半圆键朝下，然后扳动偏心轴摇把，将销轴压紧。

　　② 旋转调节螺钉，使半圆键降到连杆大头孔能套入为止。将连杆大头孔套在可调销轴上，并使大头位于半圆键中间位置，使小头朝上处于垂直位置，然后再旋入调节螺钉，使半圆键顶紧连杆大头孔。调节限位器，使其与连杆相抵。

　　③ 按连杆小头孔内径采取标准销轴，如无标准销轴时，可在衬套装好后利用活塞销，穿入连杆小头孔内（或连杆衬套内），再将查验爪跨放在销轴上，轻轻移动，使量脚靠近平板的平面。

　　④ 用塞尺仔细测定三个量脚与平面之间的间隙。若三个量脚与平板平面的间隙相等，则表明连杆正直；若左、右量脚的间隙相等，但与上脚的间隙不等，则表明连杆弯曲；若左、右量脚的间隙不等，则表明连杆扭曲；若左、右量脚的间隙不等，且上脚的间隙不等于左、右量脚之和的1/2，则表明连杆同时存在着弯曲和扭曲现状。连杆直线度和扭曲度计算举措如下：左、右量脚的平均间隙与上量脚间隙的差，即为连杆在100 mm长度上的直线度；左、右量脚与平板之间的间隙之差，为连杆在100 mm长度上的扭曲度。

　　⑤ 为了准确起见，可把连杆再翻个面，用上述策略复检一次，取两次查看的平均值。连杆的直线 mm长度上一般不超过0.06 mm；连杆的扭曲度在100 mm长度上一般不应超过0.08 mm。

　　      将心轴和短轴装入待检验柴油发电机连杆，按上述方案校检验夹具。记录千分表指示的读数。千分表“零”位的校准差值必须从标准柴油发电机连杆的已知长度中加上或减去，来确定正在被检测的柴油发电机连杆长度。6BT型cummins柴油发电机连杆长度304.7492～304.800mm；KTTA型柴油发电机连杆长度289.69～289.74mm。如果柴油发电机连杆长度不在规定的范围内，就必须更替两个或加工活塞销衬套。

　　      记录（孔的平行度）千分表的读数，从查验夹具内拆下柴油发电机连杆，将柴油发电机连杆水平方向翻转180°，将千分表的读数和开始记录的千分表读数进行比较， 这两次千分表读数的差值，就是柴油发电机连杆的弯曲度值。弯曲度值，不带衬套时应不大于0.25mm；装衬套后不大于0.10mm。

　　      用塞尺查验活塞销孔夹具和心轴之间的间隙，夹具和心轴之间的间隙就是柴油发电机连杆的扭曲度。扭曲度装有衬套时，应不大于0.25mm；不装衬套时，应不大于0.51mm。

　　      连杆弯曲一般产生在大小端中心线所形成的平面内（前后弯）；连杆扭曲将使大小端中心线不处在一个平面内，从而造成活塞在气缸内歪斜使气缸与活塞、连杆轴承与连杆轴颈偏磨；活塞环漏气、窜油；发电机作业粗暴等不好后果康明斯发电机官网，破坏了发电机的正常作业，缩短了发电机的使用年限。

　　      如图5所示。调校弯曲时，用三根长100 mm直径18 mm的圆钢，一根置于弯曲点，其余两根放在相对处两侧，然后旋紧台虎钳施加压力，反复校正和查看，直至合格。调校扭曲时，可将连杆大头夹紧在台虎钳上（注意用软金属片保护大头端面）。用一根直径比小头略小的圆管套入小头，扳动长管校正扭曲，做到小心校正，反复查看。

　　      如图6所示。常载的连杆调校器有两种，一种是校正连杆弯曲变形的弯曲调校器，另一种是调校连杆扭曲的扭曲调校器。校正时拆去轴瓦和衬套，装回连杆盖，并按标准力矩拧紧。如存在两种变形，则先校正扭曲，再调校弯曲。在常温下校正连杆，因为材料的弹性，调校后又恢复原状。因此在校正弯曲和扭曲变形时，要将调校负荷保持一定的时间。对连杆弯曲和扭曲变形较大的，校正后要用喷灯稍许加温长寿康明斯发电机，做稳化排除，然后进行复查。为避免变形弹性恢复，一般调校时应过弯或过扭少许。

　　     当连杆的直线度和扭曲度超限不大时，可采用替换小头衬套和连杆轴瓦的措施进行轻微修刮修正。修刮的要点，除中心线歪扭得到纠正外，配合面的接触面积均应符合要点。

　　      当连杆的直线度和扭曲度过量时，也可采用热校法。用氧-乙炔火焰均匀地加热需要调校部位，当温度达到450～600 ℃，使整个厚度热透后，再进行调校。校正后用石棉布包好，在空气中自然冷却。

　　      连杆作为内燃机的重要部件之一，在发电机的作业中起着至关重要的功用。为了保证连杆的正常运转和持久操作，必须进行定时的查验和维保。连杆的查看策略包括目视检查、检测检验、磁粉测定、超声波测量和金相测量等多种手段。通过这些步骤的运用，可以全面、准确地评估连杆的作业状态和健康程度，以确保发电机的正常工作和延缓使用寿命。