柴油发电机组超速失控案例解决办法

　　如果我们出现飞车的情况，特别是发电机组出现这种情况时是什么缘由？处理的方法是什么呢？下面给大家介绍一下。

　　发电机组出现一个的故障就是飞车的时候，应该怎么办，我们因该怎么去处理这个问题。出现飞车的时候应该第一时间去处理。在发电机组的运行过程中，突然大大超过空载转速，而且在松开油门后转速仍然降不下来，发电机不再受操作技术员控制的一种故障现象，并伴随着巨大的声响和浓烟，这就是发电机组“飞车”。由于“飞车”产生的巨大机械力，极易致使发电机连杆或连杆螺栓折断以及拉缸等恶性事故，超过其强度极限后，将发生缸体、连杆折断、曲轴断裂以及活塞、缸套和缸盖被打碎等严重事故，甚至会造员伤亡，因此必须立即采取紧急措施。由于发电机工作原理，要使发电机停下来，从原理上讲有途径：1．加大负荷；2．切断油；3.切断供气。

　　1．加大负荷的方法是挂高速挡并制动刹机，发电机熄火。这种方式虽然有效，但容易造成发电机和变速箱零件的故障，而且很，易出交通事故，因此不宜提倡。

　　2．切断供油从原理上是说得通的，但实际上却不怎么有效。原因是“飞车”多发生在发电机空载运转时，因为喷油泵柱塞套上的吸排油口在高速下产生了较强的节流作用，使供油量比额定转速供油量还大，这些燃油喷入汽缸后无法完全燃烧，除以大量浓烟形式排出外，必然还有部分燃油留在活塞顶部。因此即使在发生“飞车”时立即切断燃油供油(例如采用拉熄火杆；拧松喷油泵进油管接头；拧松高压油管接头；关闭柴油箱开关等)，但活塞顶部的柴油足以维持相当时间的继续燃烧，使已脱挡的发电机的转速降不下来。这点道理说来并不，但由于许多操作技术员不懂得这一点．在切断袖上浪费了宝贵的时间，而眼睁睁她看着发电机故障而束手无策。

　　3．事实上，切断供气才是“飞车”最行之有效的方式，没有了空气中氧气的助燃，燃油就无法继续燃烧(即使活塞顶部有大量残油也会熄火)。切断供气的方式按发电机组成不同而有所区别。有减压机构的，应立即使发电机减压；有机械或气动的进、排气制动装置的，应立即实行阻气制动；若这些机构都没有，可堵住发电机进气口(有些空气滤清器无管状进气口而不便封堵，则须将空气嘘清器拆下，直接堵住发电机进气口)。

康明斯发电机有限公司售后服务承诺：我司对出售的机组提供 12个月或累计运行1000个小时（两者以先到为准）的保修。一切因发电机组制造缺陷引起的机组故障，由我公司负责保修。（因人为操作失误、疏忽保养或不按操作规程引起的机组故障，机组易损件、日常使用配件、均不在保修范围内）。设备发生买方无能力处理和修复的故障后，买方应立即通知卖方，在接到买方通知后，维修响应时间不超过2小时，对于一般简单故障问题，技术人员通过电话与客户沟通，指导解决。如遇电话解决不了的问题，则技术人员以最快的时间赶赴现场为客户排除故障，一般接电后本市24小时内处理；外埠48小时内处理；边远地区72小时处理。公司对售出机组免费指导安装，每年进行2次以上回访，人员培训承诺：在设备调试全过程中，免费在现场培训贵方的操作人员，直至贵方操作人员熟练掌握为止。另我公司每年有 十次免费培训计划，如贵方有培训需求，可派技术人员到我公司参加培训。
重庆康明斯发电机组销售官方网址：http://www.kms-chn.com

河南郑州是康明斯有限公司在公司内部建立了一个新的组织机构—数字化推进部，由首席信息官Sherry Aaholm领导。

>>>>>
与经销商和用户分享我司动态新闻和技术知识是为了让您们更好地了解我们，以便实际使用者熟练的掌握康明斯产品性能，从而更加良好的去操作设备。
重庆康明斯发动机有限公司近期强力推出的规格型号为KTA38-G4柴油机系列，是我司经营机组供应、临时租赁、维修配件、新旧设备换购等产品服务的重要组成部分，如果更好地熟悉低噪音柴油发电机的哪个好用有关知识，请与康明斯服务部门取得联系！