柴油发电机组零件组成部件的检查和选配有哪些呢？

 柴油发电机组零件组成部件的检查和选配

1.活塞坏漏光度的检查

活塞环必须与气缸壁处处贴，以便有效地起到密封作用，为此，在选配活塞环时，应进行漏光度的检查。

检查的方法，通常是将活塞环平放在气缸内，在活塞环下边放一个灯泡，上面放一个板盖住环的内圆，观察环与缸壁之间的漏光缝隙。

一般要求如下。

①　活塞环漏光间隙不得超过0．03mm。

②　漏光弧长在圆周上任一处不得大于30。

③　同一环上的漏光处不超过2处，总弧长不超过60。

④　在环端开口处左右30。范围内不允许漏光。

    2.活塞环弹性的检查

为了保证活塞环与气缸的紧密配合，活塞环应有一定的弹性。弹性过大，对气缸壁产生过大的压力，增加摩擦损失，气缸壁容易早期磨损；弹性过小，则活塞环在气缸内就不能起到很好的密封作用，容易使气缸漏气窜油。

活塞环的弹性可在弹性检验器上检验。检验时，将活塞环放在检验器的凹槽内，环的开口向外，然后移动杠杆上的重锤，按规定所需的力，使活塞环的开口间隙压紧至规定尺寸。如果荷重符合技术规定的数据，活塞环的弹力便认为合格。

如果没有检验器，就用新旧对比法，将被检验的旧活塞环与新环上下直立放在一起，在环上施加一定压力。如果被检验的旧活塞环开口相碰，而新活塞环口还有相当间隙时，即表示旧环弹性不够，应予以更换。

3.活塞环的选配

内燃机大修时，应按照气缸的修理尺寸，选用与气缸、活塞相适应的同级活塞环，不可用大尺寸的活塞环锉小使用，因为，如果选用了较大的活塞环，虽然可将开口处锉去一部分，勉强装人气缸内，但这样会使活塞环失圆，使活塞环与气缸壁接触不严密而造成漏气，影响机器的正常工作性能。

活塞环除标准尺寸外，为了适应气缸修理的需要，其修理加大尺寸与气缸修理加大尺寸相同，即共有六级加大尺寸，每级加大0.25mm，直至1.5mm，在活塞环端面上都印有活塞环的修理尺寸。

也有生产厂家将活塞环开口间隙做小一些，以便装配时有一个调整的范围。